摘(zhai)要:計(ji)量與(yu)國民(min)經濟(ji)有着(zhe)密切(qie)的關(guan)系。加(jia)強測(ce)量是(shi)實💚現(xian)👉成本(ben)降低(di)的最(zui)簡單(dan)方法(fa)。尤其(qi)是在(zai)當今(jin)日❤️益(yi)嚴重(zhong)的能(neng)源危(wei)機中(zhong)，工業(ye)生産(chan)正變(bian)得越(yue)來越(yue)自動(dong)化。作(zuo)爲一(yi)個耗(hao)能大(da)國，國(guo)家大(da)力倡(chang)導“節(jie)能減(jian)排”。因(yin)此,流(liu)量計(ji)具有(you)日益(yi)重要(yao)的位(wei)置。近(jin)年來(lai),随着(zhe)天⛹🏻‍♀️然(ran)氣的(de)大規(gui)模應(ying)用，氣(qi)體♋渦(wo)輪流(liu)量計(ji)迅速(su)發展(zhan)。将探(tan)讨氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji) 的特(te)點及(ji)形響(xiang)流量(liang)計精(jing)度的(de)因素(su)。
　　氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計實(shi)際上(shang)是用(yong)于檢(jian)測處(chu)于封(feng)閉狀(zhuang)态下(xia)氣體(ti)管道(dao)中的(de)氣體(ti)流速(su)和流(liu)量的(de)裝置(zhi),是一(yi)種典(dian)🛀型的(de)速度(du)式流(liu)量儀(yi)表。氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)具有(you)測量(liang)精🈚度(du)高、靈(ling)活性(xing)高、占(zhan)地面(mian)積小(xiao)、操作(zuo)簡單(dan)、故障(zhang)率低(di)的優(you)點，是(shi)氣體(ti)計量(liang)領域(yu)⚽的主(zhu)流氣(qi)🤟體測(ce)量方(fang)法。随(sui)着了(le)解的(de)加深(shen),流量(liang)計的(de)應用(yong)逐漸(jian)擴大(da)到油(you)田、化(hua)工企(qi)業👈、城(cheng)市燃(ran)氣和(he)大型(xing)天然(ran)氣項(xiang)目，具(ju)有客(ke)觀的(de)發展(zhan)前景(jing)。
1氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計原(yuan)理
　　渦(wo)輪流(liu)量計(ji) 是由(you)渦輪(lun)、傳感(gan)器、前(qian)置放(fang)大器(qi)、感應(ying)線團(tuan)、殼體(ti)等組(zu)成的(de)速度(du)流量(liang)計。當(dang)氣體(ti)進入(ru)安裝(zhuang)在管(guan)道上(shang)的氣(qi)流時(shi)，流量(liang)計的(de)葉輪(lun)在該(gai)🌈力的(de)作用(yong)下旋(xuan)轉。渦(wo)輪葉(ye)輪的(de)旋💃🏻轉(zhuan)角速(su)度與(yu)在一(yi)定流(liu)速範(fan)圍内(nei)的氣(qi)流成(cheng)比例(li)。因此(ci),可以(yi)通過(guo)渦輪(lun)的旋(xuan)轉角(jiao)速度(du)來獲(huo)得氣(qi)🐆體流(liu)速,從(cong)而可(ke)以計(ji)算通(tong)💁過管(guan)道的(de)氣流(liu)。渦輪(lun)速度(du)👣由安(an)裝在(zai)殼體(ti)外部(bu)的傳(chuan)感器(qi)線圈(quan)測量(liang)。根據(ju)電磁(ci)感應(ying)原理(li)，渦輪(lun)葉片(pian)在殼(ke)體内(nei)切割(ge)永磁(ci)鋼，以(yi)改變(bian)感應(ying)線圈(quan)中的(de)磁通(tong)🈚量。感(gan)測線(xian)圈向(xiang)前置(zhi)放大(da)器發(fa)送檢(jian)測到(dao)的通(tong)量周(zhou)期🔴變(bian)化信(xin)🌈号,對(dui)信号(hao)進行(hang)放大(da)🏃‍♂️和修(xiu)改,生(sheng)成與(yu)流量(liang)成比(bi)例的(de)脈沖(chong)信号(hao)，反饋(kui)單元(yuan)⚽轉換(huan)和流(liu)量🔱積(ji)分電(dian)路，獲(huo)取并(bing)顯示(shi)累加(jia)的流(liu)量值(zhi)🔴。同時(shi),将脈(mo)沖信(xin)号發(fa)送到(dao)頻率(lü)電流(liu)轉換(huan)電路(lu)，将脈(mo)沖信(xin)号轉(zhuan)🥵換爲(wei)模拟(ni)電流(liu)流,并(bing)指♈示(shi)瞬時(shi)☂️流量(liang)值。近(jin)⛹🏻‍♀️年來(lai)，由于(yu)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計精(jing)度高(gao)，壓力(li)損失(shi)小🏃,始(shi)動流(liu)量低(di),安裝(zhuang)維修(xiu)方便(bian),并能(neng)進行(hang)溫度(du)、壓力(li)補償(chang),具有(you)精度(du)高、重(zhong)複性(xing)好、測(ce)量範(fan)圍寬(kuan)、安裝(zhuang)使用(yong)方便(bian)等優(you)點，廣(guang)泛用(yong)于石(shi)油、天(tian)然氣(qi)🈚、煤制(zhi)氣、液(ye)化氣(qi)、輕烴(ting)💋氣等(deng)氣體(ti)的計(ji)量。在(zai)🐇天然(ran)氣工(gong)業中(zhong)㊙️,已逐(zhu)漸成(cheng)爲我(wo)國城(cheng)市燃(ran)氣的(de)工業(ye)氣體(ti)和🈚測(ce)量儀(yi)器的(de)首選(xuan)交接(jie)。在渦(wo)輪流(liu)量計(ji)的标(biao)定中(zhong),除了(le)由流(liu)✏️量計(ji)本身(shen)的結(jie)構引(yin)起的(de)系🔞統(tong)的正(zheng)常測(ce)量偏(pian)🐕差外(wai)，大多(duo)數渦(wo)輪流(liu)🔆量🛀🏻計(ji)在驗(yan)證期(qi)間具(ju)有不(bu)同的(de)磨損(sun)、腐蝕(shi)和增(zeng)塞程(cheng)😄度。影(ying)響正(zheng)常工(gong)作。流(liu)量計(ji)是增(zeng)加誤(wu)差的(de)主要(yao)原因(yin)。
1.1磨損(sun)
　　氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計對(dui)介質(zhi)要求(qiu)高。如(ru)果流(liu)量計(ji)檢測(ce)到📧的(de)🌍氣😍體(ti)不幹(gan)淨，會(hui)導緻(zhi)細小(xiao)的固(gu)體雜(za)質顆(ke)粒粘(zhan)附到(dao)流量(liang)計的(de)軸承(cheng)㊙️上,這(zhe)❤️将導(dao)緻軸(zhou)承失(shi)效、葉(ye)輪的(de)異常(chang)旋轉(zhuan)和機(ji)械磨(mo)損。另(ling)外,由(you)于葉(ye)輪高(gao)速旋(xuan)轉，磨(mo)損是(shi)由葉(ye)輪引(yin)起的(de)。氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計磨(mo)損後(hou),檢測(ce)精度(du)降低(di)。
1.2腐蝕(shi)
　　如果(guo)測量(liang)介質(zhi)含有(you)腐蝕(shi)性氣(qi)體，當(dang)氣體(ti)流過(guo)流動(dong)定時(shi)時,它(ta)将引(yin)起流(liu)量計(ji)的轉(zhuan)于部(bu)分的(de)腐蝕(shi),引起(qi)轉于(yu)的腐(fu)蝕和(he)變形(xing),這将(jiang)導緻(zhi)轉于(yu)質量(liang)的變(bian)化,從(cong)💰而改(gai)變流(liu)量計(ji)的測(ce)量。影(ying)響流(liu)量計(ji)轉于(yu)正常(chang)運行(hang)和測(ce)量精(jing)度的(de)參數(shu)。.
1.3異物(wu)塊
　　在(zai)驗證(zheng)中，還(hai)發現(xian)，一些(xie)流量(liang)計葉(ye)輪被(bei)廢螺(luo)紋密(mi)封☀️和(he)其他(ta)纖維(wei)污染(ran)物包(bao)裹，牆(qiang)塞轉(zhuan)于，通(tong)過轉(zhuan)于減(jian)小🏃🏻有(you)效的(de)流👌動(dong)橫截(jie)面🔴,導(dao)緻❄️速(su)度分(fen)布的(de)顯著(zhe)變化(hua),導緻(zhi)測量(liang)數據(ju)失真(zhen)。
1.4油因(yin)子
　　黑(hei)色原(yuan)油粘(zhan)附到(dao)大多(duo)數流(liu)量計(ji)和葉(ye)輪的(de)内壁(bi)上,這(zhe)✔️阻礙(ai)了葉(ye)輪的(de)旋轉(zhuan)。一部(bu)分原(yuan)袖通(tong)過氣(qi)流進(jin)入渦(wo)輪流(liu)量計(ji),并👉在(zai)葉輪(lun)的✔️高(gao)心力(li)下以(yi)高速(su)旋轉(zhuan)，引起(qi)測量(liang)誤差(cha)。總之(zhi),這些(xie)影響(xiang)因🤩素(su)的存(cun)在使(shi)得一(yi)些🥰氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)在驗(yan)證後(hou)的短(duan)時間(jian)内♌不(bu)能準(zhun)确地(di)測量(liang),這嚴(yan)重影(ying)響了(le)天然(ran)氣的(de)測量(liang)和油(you)氣田(tian)開💚發(fa)數據(ju)的可(ke)📱靠🐪接(jie)納，因(yin)此必(bi)須消(xiao)除。
2提(ti)高氣(qi)體流(liu)量計(ji)精度(du)的方(fang)法
　　通(tong)過總(zong)結汽(qi)輪機(ji)氣體(ti)流量(liang)計檢(jian)定經(jing)驗,提(ti)高氣(qi)體🌈流(liu)量⁉️計(ji)的🧑🏽‍🤝‍🧑🏻精(jing)度,可(ke)采用(yong)以下(xia)方法(fa)提高(gao)流量(liang)計的(de)日常(chang)使用(yong)精度(du)。
2.1确定(ding)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計在(zai)校準(zhun)條件(jian)下的(de)校準(zhun)精度(du)
隻有(you)當标(biao)定條(tiao)件和(he)标定(ding)條件(jian)符合(he)測量(liang)等效(xiao)原則(ze)時，儀(yi)☂️器常(chang).數😍的(de)精度(du)才能(neng)等于(yu)校準(zhun)精度(du)，反之(zhi)亦然(ran)✔️。這就(jiu)需要(yao)使用(yong)流量(liang)計并(bing)驗證(zheng)流體(ti)流動(dong)特性(xing)(流量(liang)♍計入(ru)口速(su)度分(fen)布);物(wu)理特(te)性(密(mi)🌈度等(deng))。流體(ti)的檢(jian)定過(guo)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼程是(shi)相同(tong)⭐的，流(liu)量計(ji)的檢(jian)定流(liu)🙇🏻量範(fan)圍使(shi)😍用流(liu)量計(ji)的常(chang)數，所(suo)以在(zai)CO之後(hou)。對介(jie)🏃‍♀️質密(mi)度壓(ya)力進(jin)行了(le)比較(jiao)💯,其精(jing)度與(yu)驗證(zheng)☔精度(du)相當(dang)。
2.2防止(zhi)流量(liang)計長(zhang)期超(chao)标，加(jia)強氣(qi)體流(liu)量計(ji)的日(ri)常操(cao)作🌍和(he)維護(hu)⭐
　　過流(liu)操作(zuo)會嚴(yan)重影(ying)響氣(qi)體流(liu)量計(ji)的使(shi)用壽(shou)命，降(jiang)低測(ce)量精(jing)度,增(zeng)加誤(wu)差。在(zai)儀器(qi)的日(ri)常使(shi)用和(he)維護(hu)中，還(hai)應加(jia)🔞強儀(yi)器的(de)操作(zuo)檢查(cha)。應及(ji)時去(qu)除葉(ye)輪旋(xuan)轉等(deng)異常(chang)聲響(xiang),以檢(jian)查傳(chuan)感器(qi)的内(nei)部⭐部(bu)件。如(ru)果發(fa)☎️現渦(wo)輪軸(zhou)承嚴(yan)重磨(mo)損或(huo)損壞(huai)🏃🏻，則必(bi)須對(dui)其進(jin)行修(xiu)㊙️理、更(geng)換和(he)重💚新(xin)核實(shi)。在管(guan)道維(wei)修過(guo)程中(zhong),維護(hu)人員(yuan)應及(ji)時取(qu)出流(liu)量計(ji),用幹(gan)淨的(de)布包(bao)好末(mo)端,防(fang)止灰(hui)塵、鐵(tie)雲等(deng)。不會(hui)掉進(jin)流量(liang)💰計的(de)渦輪(lun)葉片(pian)。
3.氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計的(de)應用(yong)
（1）型氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)中的(de)應用(yong)是一(yi)種高(gao)精度(du)的測(ce)量儀(yi)表在(zai)🈲運輸(shu)、裝卸(xie)、儲存(cun)等方(fang)面都(dou)應注(zhu)意。一(yi)個小(xiao)的誤(wu)👉差可(ke)能導(dao)📞緻儀(yi)器僞(wei)造或(huo)影響(xiang)儀器(qi)的測(ce)量精(jing)度。在(zai)實♻️際(ji)應用(yong)之前(qian),應徹(che)底拆(chai)除密(mi)封,去(qu)掉标(biao)簽,并(bing)通過(guo)吹氣(qi)等簡(jian)單的(de)方法(fa)檢查(cha)燃氣(qi)輪機(ji)葉片(pian)的旋(xuan)轉是(shi)否平(ping)滑✨和(he)靈活(huo)。安裝(zhuang)前,特(te)别是(shi)在使(shi)用新(xin)的燃(ran)✉️氣管(guan)道時(shi),應事(shi)先徹(che)底清(qing)洗，以(yi)🔞精除(chu)金屬(shu)管安(an)裝、連(lian)☂️接殘(can)渣、鐵(tie)鏽等(deng)。如果(guo)管道(dao)💜中含(han)有雜(za)質,不(bu)僅會(hui)影響(xiang)流量(liang)的測(ce)量，而(er)且還(hai)會破(po)壞管(guan)道的(de)流量(liang)。愛德(de)。清洗(xi)完管(guan)道後(hou),應進(jin)行靜(jing)壓試(shi)驗。試(shi)驗結(jie)束後(hou),管道(dao)内的(de)液體(ti)必須(xu)清洗(xi)，不得(de)殘留(liu)，否則(ze)會對(dui)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻計造(zao)成嚴(yan)重損(sun)壞。如(ru)果不(bu)能省(sheng)略試(shi)驗,則(ze)應将(jiang)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計更(geng)換爲(wei)另一(yi)個部(bu)件,并(bing)在試(shi)驗後(hou)仔細(xi)檢查(cha),以确(que)♊保管(guan)路中(zhong)沒有(you)液體(ti)殘留(liu)物。
(2)應(ying)維持(chi)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計的(de)安裝(zhuang)。如果(guo)應用(yong)程序(xu)要求(qiu)流🎯量(liang)計有(you)自己(ji)的潤(run)滑系(xi)統，則(ze)在使(shi)用和(he)安裝(zhuang)過程(cheng)中應(ying)保📐證(zheng)潤滑(hua)系統(tong)的進(jin)油口(kou)向上(shang)。另外(wai),在應(ying)用♍之(zhi)前，要(yao)檢查(cha)流量(liang)計側(ce)面從(cong)上到(dao)下的(de)流向(xiang)。在所(suo)有情(qing)況下(xia),直管(guan)段應(ying)放置(zhi)在相(xiang)對🥰于(yu)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計🈚的(de)管道(dao)流向(xiang)上方(fang)，管道(dao)長度(du)應不(bu)小于(yu)或等(deng)于3DN。此(ci)外,直(zhi)管段(duan)或彎(wan)管也(ye)應與(yu)上述(shu)管道(dao)下遊(you)對稱(cheng)放置(zhi)，長度(du)應不(bu)小于(yu)或等(deng)于2DN。氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)安裝(zhuang)時，氣(qi)體減(jian)壓管(guan)和分(fen)流管(guan)的開(kai)度應(ying)小于(yu)30”,以保(bao)證氣(qi)體的(de)運輸(shu)和維(wei)護方(fang)便。旁(pang)路管(guan)設置(zhi)在流(liu)量計(ji)上。啓(qi)動💜燃(ran)氣⭐輪(lun)機時(shi)應保(bao)持相(xiang)對較(jiao)慢🈲的(de)壓力(li)速率(lü)。如果(guo)壓力(li)過快(kuai),會損(sun)壞渦(wo)輪葉(ye)片和(he)氣💜體(ti)🌈渦輪(lun)流量(liang)計的(de)各項(xiang)指标(biao)。
(3)當氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)安裝(zhuang)管需(xu)要焊(han)接時(shi)，必須(xu)在焊(han)🐉接前(qian)🐉完全(quan)拆除(chu)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計。焊(han)接過(guo)程中(zhong)産生(sheng)的高(gao)溫可(ke)能會(hui)❤️損壞(huai)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計,造(zao)成無(wu)法使(shi)用和(he)其他(ta)嚴重(zhong)後果(guo)。在應(ying)用和(he)安裝(zhuang)過程(cheng)中，應(ying)該注(zhu)意到(dao)氣體(ti)在管(guan)道中(zhong)的流(liu)動方(fang)向與(yu)流量(liang)計外(wai)殼.上(shang)💯所指(zhi)示的(de)方向(xiang)是一(yi)緻的(de)。如果(guo)不一(yi)緻,請(qing)立即(ji)重新(xin)🌈安裝(zhuang),否則(ze)流量(liang)計的(de)渦輪(lun)葉片(pian)将倒(dao)轉,輕(qing)則就(jiu)會失(shi)效,嚴(yan)重的(de)話就(jiu)會損(sun)壞葉(ye)片的(de)主要(yao)部分(fen)。輸氣(qi)管道(dao)應保(bao)持不(bu)振動(dong),不應(ying)将雜(za)質混(hun)入氣(qi)體🐆中(zhong)，以确(que)保氣(qi)體的(de)清潔(jie)。如果(guo)氣體(ti)和碎(sui)片混(hun)合在(zai)--起，就(jiu)會對(dui)🏒渦輪(lun)造成(cheng)損壞(huai)。如果(guo)氣體(ti)輸送(song)不能(neng)控制(zhi)清潔(jie)🔱度,則(ze)應在(zai)氣體(ti)通過(guo)流量(liang)計之(zhi)前放(fang)置氣(qi)體過(guo)濾器(qi)。在室(shi)外燃(ran)氣管(guan)道安(an)裝和(he)應用(yong)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計時(shi)，應根(gen)據實(shi)際情(qing)況設(she)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼置相(xiang)應的(de)防風(feng)防雨(yu)裝置(zhi)。一般(ban)來說(shuo)，實際(ji)使用(yong)範圍(wei)應在(zai)最高(gao)😄限度(du)的20%至(zhi)80%之間(jian)👈。氣體(ti)渦輪(lun)流✉️量(liang)計可(ke)在短(duan)時間(jian)内實(shi)現一(yi)定程(cheng)‼️度的(de)過載(zai)，但實(shi)際過(guo)載不(bu)應超(chao)過最(zui)大流(liu)量計(ji)❗的20%，過(guo)載時(shi)間應(ying)在0.5h以(yi)内。應(ying)根據(ju)設計(ji)要㊙️求(qiu)使用(yong)密封(feng)件。
4結(jie)語
　　總(zong)之，氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)在我(wo)國油(you)田的(de)應用(yong)越來(lai)越廣(guang)泛。然(ran)而,由(you)于流(liu)量計(ji)的應(ying)用時(shi)間較(jiao)短，仍(reng)有許(xu)多地(di)方♈需(xu)要不(bu)斷學(xue)習和(he)借鑒(jian)國外(wai)先進(jin)的經(jing)驗和(he)技術(shu)，以避(bi)免波(bo)折,促(cu)進油(you)田的(de)快速(su)發展(zhan)。

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