0引言
　　氣(qi)體轉子流(liu)量計 溫度(du)壓力補正(zheng)公式由流(liu)量的基本(ben)公式與流(liu)量狀态的(de)換算公式(shi)及理想氣(qi)體狀态議(yi)程推導而(er)來。根據所(suo)計量氣體(ti)😍流量的狀(zhuang)态(标準狀(zhuang)态或工作(zuo)狀态☀️)不同(tong),其溫度壓(ya)力補正系(xi)數也🚶‍♀️不相(xiang)同,互爲倒(dao)數關系。
　　目(mu)前在對氣(qi)體轉子流(liu)量計計量(liang)和使用過(guo)程中,對溫(wen)度壓力😍補(bu)正存着認(ren)識上的差(cha)異,從而在(zai)實際工作(zuo)中經常碰(peng)到過一些(xie)因認識上(shang)的差異而(er)導緻一些(xie)不必要的(de)錯誤,以及(ji)♈時常走彎(wan)路的現象(xiang),現将對這(zhe)一問題的(de)認識與體(ti)會提出來(lai)以供大家(jia)商榷。
1問題(ti)的提出
　　大(da)家都知道(dao)氣體轉子(zi)流量計的(de)刻度流量(liang)爲标準狀(zhuang)态下的流(liu)量(即流量(liang)計的氣體(ti)絕對壓力(li)在101325Pa和流量(liang)計的氣🏃‍♀️體(ti)溫度在20.0℃時(shi)的流量),而(er)我們在實(shi)際的檢定(ding)工作🙇‍♀️中,由(you)于溫度和(he)壓力都是(shi)可變量。因(yin)而在檢🍓定(ding)或使用過(guo)程中溫度(du)和壓力不(bu)可能與氣(qi)體轉子流(liu)量計的刻(ke)度狀态保(bao)持一緻。根(gen)據氣體狀(zhuang)态方程可(ke)知,我們在(zai)檢定氣體(ti)轉子流量(liang)計時就必(bi)須對其溫(wen)度和壓力(li)進行補正(zheng)。根據國家(jia)檢定規程(cheng)JG 257中對檢定(ding)氣體轉子(zi)流量計的(de)示值修正(zheng)在氣⁉️體溫(wen)度和壓力(li)改變時給(gei)出了氣體(ti)轉子流✊量(liang)計的補正(zheng)公式爲:

　　式(shi)中: qv爲轉子(zi)流量計在(zai)刻度狀态(tai)下的實際(ji)流量; Vs爲排(pai)出⚽(流🐪入)裝(zhuang)置内的氣(qi)體體積;T爲(wei)排出(流入(ru))的時間; pn, ps, pm分(fen)别爲标準(zhun)狀态下,裝(zhuang)置内和流(liu)量計前的(de)氣體絕對(dui)壓力, pn= 101325Pa; Tn, Ts, Tm分别(bie)爲标準狀(zhuang)态下,裝置(zhi)内和流量(liang)計前的氣(qi)體熱力學(xue)溫度, Tn= 293.15K。
　　公式(shi)(1)如何推導(dao)而來?并且(qie)實際應用(yong)時又應該(gai)注意哪些(xie)問題?我們(men)以容積法(fa)爲例進行(hang)探讨。
2公式(shi)的推導
　　根(gen)據流體的(de)連續性方(fang)程與伯努(nu)利方程可(ke)知一定質(zhi)🐉量的氣體(ti)流經标準(zhun)裝置和流(liu)經氣體轉(zhuan)子流量時(shi)的關系爲(wei)

　　式中: Vm爲排(pai)出(流入)氣(qi)體轉子流(liu)量計内的(de)氣體體積(ji)。則

根據瞬(shun)時流量公(gong)式可知:

将(jiang)公式(3)帶入(ru)公式(4)得

根(gen)據轉子流(liu)量計的工(gong)作原理可(ke)知:
　　設轉子(zi)的流量常(chang)數爲a(以下(xia)公式分别(bie)爲: aN和am);錐管(guan)内徑爲Df;錐(zhui)管的⚽錐角(jiao)爲φ;浮子的(de)體積爲Vf;浮(fu)子的密度(du)爲⭐ρf;浮子停(ting)留的高度(du)爲h;轉子的(de)氣體密度(du)爲ρ(以下公(gong)式✏️分别爲(wei)ρN和ρm)

式中: qn爲(wei)轉子流量(liang)計在标準(zhun)狀态下的(de)實際流量(liang); qm爲轉子流(liu)量計在實(shi)際工作狀(zhuang)态下的實(shi)際流量。
由(you)(7)÷ (6)得

　　當被測(ce)流體的粘(zhan)度與标定(ding)介質的粘(zhan)度相差不(bu)大💃時,aN≈ am。因ρf≥ ρN和(he)ρm,所以ρf-ρN≈ ρf-ρm,則公(gong)式(8)可簡化(hua)爲

式中: KN爲(wei)轉子流量(liang)計在标準(zhun)狀态下的(de)氣體壓縮(suo)系數☁️; Km爲✊轉(zhuan)子流🌈量計(ji)在實際工(gong)作狀态下(xia)的氣體壓(ya)縮系數。
在(zai)壓力較低(di)﹑理想氣體(ti)假定成立(li)的範圍内(nei),氣體壓縮(suo)系🏃🏻‍♂️數≈ 1,即Kn≈ Km,則(ze)公式(10)可簡(jian)化爲

由(16)式(shi)可知當氣(qi)體的溫度(du)壓力變化(hua)時其流量(liang)也随之⛷️發(fa)生改變,既(ji)氣體的密(mi)度也随之(zhi)發生改變(bian)。
3應用
　　綜合(he)上述檢定(ding)氣體轉子(zi)流量計時(shi)溫度壓力(li)補正公式(shi),可⛷️以得出(chu)以下結論(lun):可知當氣(qi)體的溫度(du)壓力💁變化(hua)時其流量(liang)✏️也随之發(fa)生改變,既(ji)氣體的密(mi)度也㊙️随之(zhi)發生改變(bian)♊。在選擇氣(qi)體流量的(de)溫度壓力(li)補正♊公式(shi),要依據氣(qi)體轉子流(liu)量計🍉所選(xuan)定的刻度(du)狀态而定(ding),在實際🚩的(de)氣體流量(liang)❤️計量中,通(tong)常所計量(liang)的是标準(zhun)狀态下(0℃ ,101.325kPa及(ji)20℃ , 101.325kPa)的氣體體(ti)積流量,這(zhe)一點應引(yin)起大家的(de)重視,否則(ze)謬之大矣(yi)。同時得注(zhu)意補正的(de)溫度和壓(ya)力的類别(bie),溫度爲氣(qi)體的氣體(ti)熱力學溫(wen)度即爲攝(she)氏溫度+ 273.15,壓(ya)力爲氣體(ti)絕對壓力(li)即檢定時(shi)的大🔞氣壓(ya)力+表壓,這(zhe)一點大家(jia)在檢定過(guo)程中必須(xu)也得非常(chang)清楚;由于(yu)流量和壓(ya)力的單位(wei)有許多種(zhong),在檢💃🏻定的(de)同時還必(bi)須注意各(ge)參數🆚的換(huan)算單位必(bi)須保持一(yi)緻;以🌐及在(zai)測量壓力(li)時必須注(zhu)意🤟測量壓(ya)力的管徑(jing)應與被測(ce)對象🐇的管(guan)徑一緻,若(ruo)兩者之間(jian)的差異較(jiao)大時會造(zao)成流量壓(ya)力測量不(bu)真實,導緻(zhi)壓力補正(zheng)的結果與(yu)實際出現(xian)🤩偏差。總之(zhi)在檢🈲定過(guo)程中🥵若不(bu)注意以上(shang)的因數,将(jiang)最終🛀導緻(zhi)流量的計(ji)算結果值(zhi)與實際值(zhi)之間産生(sheng)較大的誤(wu)差,從而影(ying)響測試結(jie)果的真實(shi)性和量值(zhi)傳遞的可(ke)靠性。
4使用(yong)
　　氣體轉子(zi)流量計在(zai)實際使用(yong)的狀态,往(wang)往與刻度(du)狀☁️态🐆不同(tong)。因此,使用(yong)時讀取的(de)流量示值(zhi),并不是流(liu)過流量計(ji)的流體的(de)真實流量(liang),必須對使(shi)用的狀态(tai)進行修正(zheng),才能得到(dao)真實的流(liu)量。
　　轉子流(liu)量計在使(shi)用狀态下(xia)的流量示(shi)值按公式(shi)(12)計算;轉子(zi)流量計在(zai)标準狀态(tai)下的流量(liang)示值,由公(gong)式(2)和公♋式(shi)(12)可得

式中(zhong): q0爲轉子流(liu)量計在标(biao)準狀态下(xia)的流量; qn爲(wei)轉子💁流👈量(liang)計的😘刻度(du)流量。
5結束(shu)語
　　随着流(liu)量測試技(ji)術的不斷(duan)發展和各(ge)種新型的(de)流量計的(de)廣泛應用(yong),使流量測(ce)量向精度(du)佳、智能化(hua)方向發展(zhan)。這就爲我(wo)們✊的檢定(ding)工作提出(chu)了新的要(yao)求,而且大(da)部分的流(liu)量計在檢(jian)定時都會(hui)存在溫度(du)壓力補正(zheng)。作爲檢定(ding)工作者不(bu)僅要懂得(de)如何檢定(ding),更應知道(dao)檢定過程(cheng)中溫度壓(ya)力補正公(gong)式是如何(he)而來。隻有(you)這樣才能(neng)從本質上(shang)分析問題(ti),更加快💚捷(jie)處理檢定(ding)工作中出(chu)現的問題(ti)。進一步♋提(ti)高我們的(de)計量水平(ping),爲擴大再(zai)生👣産提供(gong)有力的技(ji)🔞術保障和(he)支持。　

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