氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計 工(gong)作原(yuan)理
    當(dang)被測(ce)流體(ti)流經(jing)傳感(gan)器時(shi)，傳感(gan)器内(nei)的葉(ye)輪借(jie)助于(yu)流♋體(ti)的動(dong)能而(er)産生(sheng)旋轉(zhuan)，葉輪(lun)即周(zhou)期性(xing)地改(gai)變磁(ci)電感(gan)應‼️系(xi)統中(zhong)的磁(ci)阻值(zhi)，使通(tong)過線(xian)圈的(de)磁通(tong)量周(zhou)期性(xing)地發(fa)生變(bian)化而(er)産生(sheng)電脈(mo)沖信(xin)号，經(jing)放大(da)器放(fang)大後(hou)進行(hang)顯示(shi)或傳(chuan)送至(zhi)相應(ying)的 流(liu)量積(ji)算儀(yi)表 、PLC或(huo)上位(wei)計算(suan)機，進(jin)行流(liu)量或(huo)總量(liang)的測(ce)量。
氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量傳(chuan)感器(qi)的基(ji)本結(jie)構
    傳(chuan)感器(qi)的基(ji)本結(jie)構如(ru)圖所(suo)示，它(ta)主要(yao)由殼(ke)體、前(qian)導向(xiang)🈲架、葉(ye)輪、後(hou)導向(xiang)架、壓(ya)緊圈(quan)、加油(you)系統(tong)（DN40以上(shang)）和放(fang)大器(qi)或顯(xian)示轉(zhuan)換器(qi)等組(zu)成☔：